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商品訊息功能
- 周年慶
- 品號：4264324
- 全制震頂規雙向手推車
- 最輕量頂規手推車
商品訊息描述
【Combi】Well Comfort EG嬰兒手推車(漾彩紫)
全制震緩衝系統
四輪獨立軟性懸吊系統
3D鋒巢氣室吸震輪
Egg Shock W雙倍吸震材質
Egg Shock 3D 立體吸震材質
雙向輕量推車頂級規格
具備全制震系統，重量僅 4.8Kg，適合需求輕巧的媽媽。
市場首創椅背自動收回
單手秒收便利性再提升。(專利申請中)
座椅高度提升20%
手把高度可達100.5公分，座椅高度提升至50公分和寶寶互動更輕鬆。
Air Through 透氣椅背
讓背部空氣更流通，體感溫度下降達3℃。
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經典商品商品訊息特點
手推車規格 - 四輪
手推車功能 - 雙向
- 避震
- 可躺
- 輕量化(5kg以下)
適用年齡：1~36 個月(體重20kg以下)
規格重量：4.8kg
規格尺寸：
(展開)寬46ｘ長72~92ｘ高94.5~100.5 (cm)
(收摺)寬46ｘ長31ｘ高89.5 (cm)
國際條碼：4972990149723
BSMI：(H)C107470732~07470961
保固期 1年保固期
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉建邦台北30日電）台北捷運公司今天說，配合市府前廣場的跨年晚會，連續42小時營運不收班，市政府站及台北101/世貿站會適時採取「部分列車過站不停措施」，建議牢記「分線搭乘、3線離場」。
明天就是跨年夜，北市府從晚間7時起在市府前廣場舉辦「台北最High新年城-2017跨年晚會」，且因遇假日，信義區從下午開始可能會擠滿跨年人潮，北捷建議，民眾搭捷運參加跨年活動，可牢記「分線搭乘、3線離場」搭車撇步。
北捷為配合跨年晚會活動，循例連續42小時營運不收班，但小碧潭站及新北投站除外，且31日為假日，因應跨年活動實施人潮管制，當天下午3時後，自行車不開放搭捷運；貓空纜車配合延長營運至隔日凌晨2時，並視現場人潮營運至旅客輸運完畢為止。
北捷建議，民眾進場時，可提早從國父紀念館站、信義安和站下車，步行前往會場；結束時，儘量到國父紀念館站、永春站、信義安和站、象山站、南京三民站等站搭車，避開市政府站、台北101/世貿站候車人潮。
為加強輸運跨年活找便宜動人潮，北捷說，主要路線板南線及淡水信義線，從31日下午5時起，以「最密班距」行駛提供服務，板南線最短班距縮短為2分28秒，淡水信義線最短班距為3分鐘，其他路線也會視人潮狀況彈性調整班距；下午5時過後，淡水或北投發車的列車，均延駛至象山站。
北捷表示，鄰近跨年活動現場的市政府站及台北101/世貿站會視車站人潮狀況，適時採取「部分列車過站不停措施」，屆時請旅客提早從國父紀念館站、信義安和站下車，步行前往會場。1051230
搶救國內旅遊，行政院研議，國民旅遊卡每人每年1萬6千元的休假補助消費額度，將限制8000元需用在國內團體旅遊上以挹注國內觀光。全國公務員協會理事長李來希直言，這麼做有圖利旅遊業的嫌疑，「我們不是自由國家、自由市場嗎？怎麼強迫公務員去做這樣的消費？」
李來希指出，公務繁重的情況下，過去公務員不休假是給一天工資，但現在工作已經做不完卻又要被強迫休假，其實都是「在營休假」，大家雖然請了假，但都是到辦公室來上班。
李來希說，政府美其名給休假補助，卻強迫大家去消費，才造成很多問題，國旅卡本來就是個錯誤政策，一路走來只有公務員在用，有圖利旅遊業嫌疑。況且現在政府規定的旅遊業者，很多是服務品質不好的，自己品質不好無法吸引別人來旅遊，卻叫公務員去消費，「用比較高的代價，去換取比較低的服務品質，我們去受氣嗎？」
李來希說，國家政策不改，就算把1萬6千元都拿去消費也救不了旅遊業，旅遊業需要的是兩岸的鬆綁和信任，上位政策不改，只改下位的8000塊，杯水車薪，只會引來民怨。此外，他指出，國內很多民宿很爛，國內消費非常貴，寧願出國去。「最奇怪的是還要參加團體旅遊，為什麼要跟陌生人綁在一起？」
國旅卡政策大轉彎，基層公務員表示，自身權益的確受到影響，以前選擇項目多，可以買東西或買車票，1萬6千元可以讓全家好好規畫使用，這樣的政策不是太好。也有公務員表示，如果規定一定要團體旅遊，就不太好，但如果可將8000元的補助都用在旅宿業，就支持。
國發會：研議中 藍委：效用有限
【記者徐偉真、仝澤蓉╱台北報導】行政院要修改國民旅遊卡的使用辦法，國民黨立委林為洲說，政府很明顯就是要救陸客不來而生意受影響的旅遊業者，但這個做法只是短期，效用有限。
國發會官員表示，目前還在研議中，確實有一些困難需要突破，近期會再邀請相關部會協商。
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